ELF 100
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Detalles:
Peso Bruto Vehicular 3,900 Kg.8,598 Lb. | |
Capacidad del Eje Delantero 1,595 Kg.3,516 Lb. | |
Capacidad del Eje Trasero 2,305 Kg.5,082 Lb. | |
Peso del Chasis-Cabina 1,740 Kg.3,836 Lb. | |
Distancia entre Ejes 2,490 mm.98 pulg. | |
Largo Aplicación Recomendado 126 mm.3,214 pulg. |
Especificaciones Técnicas
Alternador Chasis | 12V-60A | Bastidor Chasis | Sección de canal del tipo escalera |
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Capacidad del Eje Delantero (kg) | 1,595 | Capacidad del Eje Delantero (lb) | 3,516 |
Capacidad del Eje Trasero (kg) | 2,305 | Capacidad del Eje Trasero (lb) | 5,082 |
Capacidad del Tanque de Combustible (litros) | 75 | Cilindrada (cc) Motor | 2,999 |
Diámetro Engranaje Final Chasis | 244 | Diámetro por Carrera (mm) Motor | 95.4 X 104.9 |
Dirección Chasis | 22.6 | Distancia entre Ejes (mm) | 2,490 |
Distancia Entre Ejes (pulg) | 98 | Eje Delantero Chasis | Tipo Elliot Inverso Viga-I |
Eje Trasero Chasis | Banjo, completamente flotante | Emisión Motor | EURO IV |
Estacionamiento Freno Chasis | Mecánico atrás de la transmisión 75 12V / 2.0 kW 7.00R-16-12 7.00R-16-12 12V-60A Banjo, completamente flotante Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguador telescópico de doble acción hidráulica Sección de canal del tipo escalera VAC / Delantero; Tambor / Trasero; Tamb | Largo Aplicación Máximo Recomendado (pulg) | 3,214 |
Largo de Aplicación Máximo Recomendado (mm) | 126 | Llantas Delanteras Chasis | 7.00R-16-12 |
Llantas Traseras Chasis | 7.00R-16-12 | Modelo Motor | 4JH1-TCN |
Motor de Arranque Chasis | 12V / 2.0 kW | Número de Asientos Cabina | 3 Pasajeros |
Parabrisas Cabina | Laminado curveado | Peso Bruto Vehicular (kg) | 3,900 |
Peso Bruto Vehicular (lb) | 8,598 | Peso del Chasis-Cabina (kg) | 1,740 |
Peso del Chasis-Cabina (lb) | 3,836 | Relación de Engranaje Final Chasis | 5.125 |
Relación de Engranajes de Esferas Recirculantes Dirección Chasis | 22.6 | Servicio Freno Chasis | VAC / Delantero; Tambor / Trasero; Tambor |
Suspensión Chasis | Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguador telescópico de doble acción hidráulica | Tamaño Embrague Chasis | 250 |
Tipo Cabina | Cabina inclinable | Tipo Embrague Chasis | Placa simple seca con muelle de diafragma, control hidráulico |
Tipo Transmisión manual Chasis | MSB-5S | Número Cilindros Motor | 4 en Línea |
Tipo Motor | Motor a Diesel de 4 tiempos, 8 válvulas, enfriado por agua, inyección directa, sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente, turbocargador tipo waste-gate, válvula EGR enfriada por agua. |
Este Producto no tiene especificaciones.